面向纯视觉自动驾驶车辆的鲁棒无偏移车道保持控制框架

Robust Offset-Free Lane-Keeping Control Framework for Vision-Only Automated Vehicles

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研究提出面向纯视觉自动驾驶车辆的鲁棒无偏移模型预测控制（OF-MPC）框架，用于高速大曲率弯道下的车道保持。数值仿真显示，基于插值管约束迭代线性二次调节器（itube-CILQR）的求解器平均计算时间低于5 ms，优于IPOPT和OSQP求解器。该算法随后在仿真环境的视觉车道保持实验中控制车辆，并用OF-MPC框架量化多任务UNet在训练未见交通场景中的感知不确定性。