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可微底盘安全层:面向智能车辆运动控制的学习方法
A Differentiable Chassis Safety Layer for Intelligent Vehicle Motion Control
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论文提出一种可微底盘安全层,将任务导向控制与显式物理约束模块化结合,把执行器限制、单轮胎力约束和车辆操控包络纳入序列二次规划。每个投影指令会传播预测的车辆动力学并更新后续约束,通过隐式微分实现时间梯度耦合;作者采用专家模仿、风险引导监督与条件干预引导的两阶段学习策略协调标称控制与底盘安全约束。
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