全顺时针倾斜旋翼双轮四旋翼实现水平姿态表面移动

一篇论文提出全顺时针倾斜旋翼的轮式四旋翼，利用表面接触约束在不倾斜机身的情况下沿接触面产生推进力。力与可控性分析及旋翼转向配置优化显示，四旋翼全顺时针旋转可比传统交替旋转配置产生更大切向力，且无需额外旋翼倾转执行器或机构即可兼顾空中与接触移动。仿真结果展示了自由空间悬停与保持水平姿态的地面水平移动。