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混合路径规划框架用于动态行人环境辅助轮椅导航

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AI 综述

Damla Leblebicioğlu、Rachel Barume 与 Taşkın Padır 发表论文,提出一个面向动态行人环境、多目标辅助轮椅导航的混合路径规划框架:用旅行商问题(TSP)做全局任务排序,结合势场(PF)方法与 RRT、A* 等启发式局部规划器实现无碰撞导航,并据此开发了 TSP-PF-RRT 与 TSP-PF-A* 两种算法。 作者称,在包含异构动态与静态障碍物的拥挤和超拥挤场景蒙特卡洛仿真中,该框架能在有人动态环境中完成高效多目标导航并保持安全运行,其中 TSP-PF-RRT 碰撞更少或无碰撞、行驶距离更短。上述结果均来自仿真,论文未报告实机测试。 该论文为 International Conference of Social Robotics + ART'26(2026 年 7 月 1–4 日,伦敦)主轨论文。

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报道时间线

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11月2日
  1. arXiv · cs.RO
    面向动态行人环境的辅助轮椅导航混合路径规划框架

    一个面向动态行人环境的辅助轮椅多目标导航混合路径规划框架被提出,将旅行商问题(TSP)用于全局任务排序,结合势场(PF)方法与RRT、A*等启发式局部规划器实现无碰撞导航。基于该框架开发了TSP-PF-RRT与TSP-PF-A*两种算法,在拥挤和超拥挤场景的蒙特卡洛仿真中评估,其中TSP-PF-RRT实现更少或无碰撞及更短行驶距离。

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